学友，欢迎出碟。。。
2010-2-7 12:44:04 阅读(19) 评论(0)
终于，张学友出新碟了，真真正正的新碟，不是演唱会那么简单了，碟名叫《PRIVATE CORNER》。。。
我喜欢JAZZ、R&B和管弦乐类音乐，家里60%的唱片都以JAZZ为主，剩下的大部分也被后两种音乐占据，所以我不会为学友这张新唱片风格冠以什么“创新”、“新颖”之类的词。。。
先不说音乐，学友大哥的唱功是唱片最值得欣赏的部分。和现在的那些天生高音嗓子，唱歌总以卖弄嗓音为主的年轻歌手相比，学友有的是细腻的细节处理。如弱音控制、气声（气包音）的处理、强弱音对比处理等等，这些都不是光是嗓音好就行的，更需要的是运用气息的功底和对感情理解的历练。。。况且学友不是在卖弄技巧，只是在恰当的地方运用了恰当的处理方式。。。至于学友的声音特质更不必说，厚实嗓音加气息带出来的高音在感情表达上是比那些清亮的高音嗓更有震撼力和穿透力的。。。
说到唱片里的作品，该唱片以JAZZ风格为主，实际还有R&B、SOUL等风格。以POP的角度来看，有点复杂不易上口，普通听惯《分手总要在雨天》等K歌的乐迷可能不太习惯，起码会觉得唱K时很难把握里面的半音等细节。而对JAZZ类音乐的乐迷来说，又会觉得音乐作品不太精彩，最起码我觉得里面的快节奏部分的歌曲很一般，想靠近JAZZ又只是靠了点边而已，甚至感觉是很陈腐的香港粤语歌曲。。。
虽然学友唱功处理一流，但也不是完美的。。。首先，要用粤语把JAZZ风格唱好是很难的，可是学友还是坚持用粤语，体现了他对粤语的情怀。。。第二，唱JAZZ的人必须是天生就是唱这个的，或者起码从小就在类似的酒馆里被JAZZ耳熏目染长大，不然的话是很难唱出那些从骨髓里渗出来的JAZZ味道，也很难唱出JAZZ经典作品里那声声入肉的“肉紧”情感。。。学友已经尽力，可还是无法完全做到这点，因为那真的很难。。。
对于我喜欢的歌手，特别是我喜欢的那些音乐风格比较小众的歌手，我都会买他们的原版碟。。。但请原谅我是先通过网络下载先听了学友的这张新碟，因为面对价格昂贵的原版唱片，先听听作品优劣对我来说是保险的做法，我可不愿意花了钱买回来的唱片只有一首喜爱的作品。。。不是我对学友不相信，只是提前知道这是一张JAZZ风格尝试的唱片，我知道其中的难度，所以选择了先在网路上听一下。。。
事实证明，这张唱片的确不是完美，但还是一张很好的唱片，可以打95分，而且在这个流水线生产唱片的年代，这张认真制作的唱片实在难得。。。
如果你喜欢学友的唱功，如果你喜欢杜自持编曲里的弦乐、钢琴、管乐的漂亮音色的话，你会喜欢这张唱片的。。。
这年头要人掏钱买唱片是很难的，所以高水准的发烧级制作或许是让人肯掏钱的其中一个途径，我就决定买原版唱片，然后再在家里的大音响里在好好听听唱片的素质，或许到时又会发现一些细节，无论那是优点还是缺点。。。
“桥”不怕旧！最紧要“受”——阿凡达！
2010-1-13 12:11:45 阅读(24) 评论(2)
《阿凡达》是成功的，估计又一大堆电影人和影评人都会跑出来说这出戏又是传统老套的好莱坞手法，没有新意，没有艺术成就。。。
呵呵，好可笑，为何我们总要求所有东西都要创新？不创新就不是好东西？好莱坞一个世纪积累下来的成功方程式难道就有错？既然这是大家都喜欢接受的桥段、套路，我们为什么不用？就像老祖宗的一些真理名言我们非要逆向而行？
《阿凡达》的成功在于他的全面。。。有绚丽得眼花缭乱、目不暇给的电脑特效，有紧张刺激的动作场面，有惺惺相惜但终究圆满的爱情故事，狂慢结合的电影节奏，好人最终战胜坏人的好结局，还有那引发感慨的爱护大自然的高尚主题。。。
人不可能做到面面俱到，但《阿凡达》几乎做到了，因为这是导演用十几年执着追求而来的电影。。。除非你不喜欢动作片，不接受哪像梅花鹿一样的人脸。。。
该有的元素都有了，每个元素又是成功的，成功的元素又能够有机地结合在一起，这就注定电影在商业上会成功，这也是好莱坞的成功模式。。。
好的模式、好的桥段我们要尊重，别忌妒人家的成功，虚心专心做好自己的电影，自己的事情，扬长避短，多好呀。。。
（最后补充，我觉得看3D固然新奇，但会漏掉很多画面细节，又没有了电影的质感，那所谓的层次其实好像每一层都“薄如蝉翼”，不好玩。。。下次找时间我要看普通版，已经有很多人说普通版看的更舒服，更细致了。。。）
怀念港版《人车志》
2010-1-6 10:40:20 阅读(26) 评论(1)
这篇日志本是12月16日就写了的，放在开心网，一直忘了转上来，转眼快一个月了。。。
12月16日 晚上休息间，汽车杂志的朋友致电我，说香港的《人车志CAR AND DRIVER》这个月是最后一期了，我楞了一下。。。
记得大概是15年前，我开始看《人车志》，并认为这是最好的汽车中文杂志。。。
其实很早我就开始省吃俭用买车杂志了，那时都是香港的，一本也要10块钱，这在当时是很贵的。一开始买的有《车讯》、《车主》和经常夹杂黑白印刷页的《汽车杂志》。那时就如饥似渴地吸收着里面的点滴知识。。。
后来记得是在北京路的一个档口发现了《人车志》，开始只是被封面的法拉利512TR和林宝坚尼DIABLO吸引，可回家看了后才发现里面的文章真是精彩，对一些车的感受会用很生活真实的语言表达出来，更吸引我的是《人车志》的写手们除了写感受，还会把自己思考后得出的为何有这种感受的原因写出来，这就是《人车志》不同于一般汽车杂志的思想性。就好比金庸和梁羽生小说的区别，梁羽生会告诉你这个人练就了什么武功，仅此而已，金庸却会告诉你主角如何练就这个神功，原理是什么，简直是有理有据，看得你都觉得是真的！呵呵，不是说《人车志》说的是虚无的武功，他们说的是真实的汽车，只是他们会对车的优缺点会有很多认真的思考。。。
后来的《人车志》我每期都买，一直没缺过一期，也没扔过一期，现在依然整齐地在我的书柜里排放着。每次买到新的，总会很激动地认真阅读。。。
工作后，也认识《人车志》里的一些人，并有过开心畅快的交流。。。
可以说，国内大部分的第一代车评人都是看这本杂志成长的，特别是南方地区。。。
最近两年已经发现，这本杂志内容水准越来越一般了，而原来，09年是他们的最后一年了。。。
香港的出版业竞争激烈，许多杂志总是起起落落，认真严肃点的杂志都很难生存，因为主流人群是喜欢市井八卦无聊的东西（是不是我太严肃了？我真的很讨厌八卦杂志，尽管我们单位每月都派发，可我就是没兴趣看），但没想到，连《人车志》也走到尽头了。。。
只能说，香港市场太小，而越来越多综合杂志开辟汽车版面也是很大的冲击，很难有更多的人专门买一本基本只讲车的专业杂志回来看了，这就是现实，人们总是被太多的东西吸引，执着的人越来越少。。。
无论如何，希望《人车志》的那些专业认真有理想的车评人还是能在这个圈子继续自己的理想。。。
2010新年快乐！！！
2009-12-31 22:01:01 阅读(12) 评论(6)
2009年对我来说是繁忙的一年，也是充满新鲜尝试的一年，多谢好多好多亲朋好友的支持！
人生本就是充满挑战的，不要奢望风平浪静，让我们共同勇敢面对！
祝大家2010新年快乐！开开心心！
SCHUMY,WELCOME BACK AGAIN!
2009-12-24 22:03:05 阅读(13) 评论(1)
穿过绿色的JORDAN，后来先黄色，后蓝色的BENETON和红色的法拉利，这次他该穿上银色的MERCEDES了。。。
有法拉利迷说不能接受，我觉得没什么，一个有能力的人就该在还有能力的时候多尝试。。。
有人说他是拿名誉开玩笑，我觉得没什么，以后他赢不了他也还是那位神一样前无古人的7届F1世界冠军，就象MICHAEL JORDAN最后不再是公牛成员，他还是那位神一般的飞人，未来可以改变，但历史是不会改变的。。。
有人说他老了，我觉得没什么，他的年纪相比现役的车手是有些大，但4届世界冠军PROST最后拿冠军是几岁？去年神勇的BARICHELLO几岁？舒马赫的体格都要比他们好，而且和顶替MASSA复出不一样，这次他有充分的准备时间。。。
有人说他复出是因为欠MERCEDES的情，和好战友ROSS BRAWN两通诚挚的电话，但我更确信，这是一个40岁男人，觉得自己还有能力，觉得自己还有战斗的激情，觉得自己还热爱一件事情，从而产生的理所当然的行动。。。
这就是俗称的“技痒”、“手痒”。。。
起码男人都有这种时候，但敢于把想法转化为行动需要勇气，是真男人。。。
在我心里，前有MICHAEL JORDAN，现有MICHAEL SCHUMACHER。。。
这算得上是最好的圣诞礼物了。。。
HOWEVER，SCHUMY，WELCOME BACK AGAIN！！！！
